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摘要:
在考虑涡轮盘工作条件下受热及叶片和榫块离心力的基础上,利用ANSYS对某航空发动机高压涡轮盘轴对称模型进行了有限元分析,并利用BOSS优化平台对其进行了结构形状优化.结果表明,通过优化能减轻涡轮盘重量,降低涡轮盘的最大等效应力;设计结果能满足强度要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于BOSS平台的热力耦合场涡轮盘优化设计
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空航天推进系统 航空发动机 涡轮盘 优化 BOSS
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 53-56,43
页数 5页 分类号 V232.3|V231.1+2
字数 3336字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2008.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张卫红 西北工业大学中法并行工程联合实验室 140 2235 27.0 43.0
2 陆山 西北工业大学动力与能源学院 69 545 13.0 18.0
3 张乘齐 4 57 4.0 4.0
4 何爱杰 6 79 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空航天推进系统
航空发动机
涡轮盘
优化
BOSS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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