由动力总成引起的车内噪声统计能量分析与控制

• 作者: 朱磊 王登峰 陈书明 陈鑫 马正东
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车内噪声 动力总成 统计能量分析
• 年，卷（期）: 2008,（8）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 17-23
• 页数: 7页
• 分类号: U463.83
• 字数: 5397字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2008.08.005

摘要

以国产某轿车为研究对象,建立了完整的统计能量分析(SEA)模型,并确定了该模型的基本参数.通过试验与仿真相结合的方法确定了激励输入,测量了车辆50 km/h匀速行驶工况下发动机舱声压和驾驶员耳旁声压,确定了传递发动机舱噪声到车内声场的主要板件,模拟分析各噪声控制措施并对比了降噪效果.分析表明,应用SEA方法可有效控制动力总成对该车车内噪声环境的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王登峰		125	1707	24.0	34.0
2	朱磊		22	110	7.0	9.0
3	陈书明		27	267	11.0	16.0
4	陈鑫		39	301	9.0	16.0
5	马正东		1	11	1.0	1.0