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摘要:
为了缩短C/C刹车盘制备周期并提高其性能,介绍了一种制备C/C飞机刹车盘的快速致密化工艺,即采用天然气与丙烷气的混合气体为炭源气体的等温压差CVI法.与常规致密化工艺(丙烯气为炭源气体的等温压差CVI法)相比,C/C刹车盘的CVI(Chemical vapor infiltration)时间缩短了一半,其导热性能提高5%以上,拉伸、压缩、弯曲与剪切性能提高10%以上,摩擦磨损性能提高20%以上.
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文献信息
篇名 C/C刹车盘快速致密化工艺及其性能
来源期刊 复合材料学报 学科 工学
关键词 C/C刹车盘 致密化 化学气相渗透 摩擦磨损性能
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 101-105
页数 5页 分类号 TB332
字数 2709字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-3851.2008.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李树杰 北京航空航天大学材料科学与工程学院 41 423 12.0 18.0
2 崔鹏 北京航空航天大学材料科学与工程学院 1 3 1.0 1.0
3 陈志军 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
C/C刹车盘
致密化
化学气相渗透
摩擦磨损性能
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复合材料学报
月刊
1000-3851
11-1801/TB
16开
北京市海淀区学院路37号
1984
chi
出版文献量(篇)
5272
总下载数(次)
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