4105QB 柴油机配气机构的机理分析及优化设计

• 作者: 庞长江 李冬梅
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 工学
• 关键词: 配气机构 凸轮型线 摇臂结构 优化设计
• 年，卷（期）: 2008,（12）
• 所属期刊栏目: 制造业信息化
• 页码范围: 16-17,84
• 页数: 3页
• 分类号: TK423.4
• 字数: 1329字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2008.12.007

摘要

本文以4105QB高速柴油机为对象,对其配气机构的工作原理和结构特点进行了综合分析,建立了可行的气门数学模型,并结合其技术现状及多元影响因素,采用非线性规划法,对配气凸轮型线及摇臂机构提出了新的优化设计措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李冬梅		2	2	1.0	1.0
2	庞长江		1	1	1.0	1.0