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摘要:
研究目的:缓和曲线长度标准是线路设计的主要设计标准之一,主要受舒适度水平控制,关系到线位选择、优化工程设计、施工及养护精度要求等.因此,本文特对其进行研究.研究结论:在一定的设计边界条件下,合理选用设计标准和计算结果在技术上是可行的,可以增加线路设计灵活性、适度地优化工程设计,为施工及养护维修预留良好条件,而且可以使工程经济更加合理,更好地体现以人为本、服务运输的设计理念.
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文献信息
篇名 舒适度与缓和曲线关系的探讨
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 舒适度 缓和曲线 标准 计算 取值
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 线路与路基
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U212.33
字数 4908字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2008.02.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白宝英 14 121 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
舒适度
缓和曲线
标准
计算
取值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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