基于xPC的车辆牵引力控制硬件在环仿真研究

• 作者: 吴光强 杨林孟 邱绪云
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆 xPC 牵引力控制 硬件在环仿真 仿真实验
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页码范围: 7-10,15
• 页数: 5页
• 分类号: U461.2
• 字数: 2166字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2008.01.002

摘要

利用Simulink/Stateflow建立了车辆牵引力控制系统模型,在完成了离线仿真的基础上,应用Simulink/RTW/xPC target一体化开发工具实现了车辆牵引力控制硬件在环仿真平台,并对自行设计的电子控制单元进行了控制程序的开发.最后对一款后轮驱动汽车进行了几种典型工况的仿真实验,结果验证了电子控制单元硬件以及控制程序的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴光强	同济大学汽车学院	152	2445	26.0	42.0
2	杨林孟	同济大学汽车学院	2	17	2.0	2.0
3	邱绪云	山东交通学院汽车工程系	24	185	7.0	13.0