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基于混合算法的编组站到发线模型算法研究
基于混合算法的编组站到发线模型算法研究
作者:
崔炳谋
李磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
编组站
阶段计划
模型
杂交算法
摘要:
本文分析了编组站到发线占用特性,在前人对于到发线运用建模的基础上,建立更适合于编组站到发线的运用模型.由于到发线的安排属于NPC问题,本文综合遗传算法与模拟退火算法的优点对该模型进行求解,采用混合算法——模拟退火遗传算法(SAGA),来提高运行效率和解的质量,并在目标函数上以及在约束条件上提出新的理论,引入惩罚因子以加快算法模型的收敛.文中阐述了该算法的具体实现过程,并通过模拟仿真对算法进行了验证,结果表明该模型算法是可靠和有效的.
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内容分析
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文献信息
篇名
基于混合算法的编组站到发线模型算法研究
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
交通运输
关键词
编组站
阶段计划
模型
杂交算法
年,卷(期)
2008,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
86-90
页数
5页
分类号
U292.16
字数
3001字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4747.2008.01.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
崔炳谋
兰州交通大学交通运输学院
35
407
12.0
19.0
2
李磊
浙江师范大学交通学院
16
93
6.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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参考文献(2)
二级参考文献(2)
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参考文献(0)
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引证文献(1)
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2017(1)
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2019(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
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节点文献
编组站
阶段计划
模型
杂交算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
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