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摘要:
采用单点激振多输出(SIMO)试验模态法(EMA)对某型军用运输车车架底板及其连接部分进行动态特性试验,提取相关参数和特征向量,并进行模态参数识别和各阶振型分析,试验结果与实际振动情况基本吻合.与基于有限元分析软件HyperWorks计算结果进行验证对比,结果基本一致.
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模态分析
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文献信息
篇名 军用运输车车架及底板结构动态特性试验及分析
来源期刊 军械工程学院学报 学科 工学
关键词 动态特性试验 单点激振法 模态参数 HyperWorks
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 兵器理论与技术
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 TJ812|O329
字数 2027字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭朝勇 军械工程学院基础部 36 151 8.0 11.0
2 胡明枢 军械工程学院基础部 3 10 2.0 3.0
3 黄海英 军械工程学院基础部 38 147 8.0 9.0
4 欧涛 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
动态特性试验
单点激振法
模态参数
HyperWorks
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
军械工程学院学报
双月刊
1008-2956
13-1257/E
大16开
石家庄市和平西路97号
1989
chi
出版文献量(篇)
1814
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4
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6098
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