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摘要:
通过对沥青路面面层内不同位置的剪应力分析,得出了不同深度最大剪应力的分布特点及不同深度最大剪应力的分布规律.并对标准轴载和重载(130 kN)两种轴载类型在不同层处的最大剪应力进行了分析和比较,为正确认识沥青路面面层内的剪应力分布状况提供参考.
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文献信息
篇名 沥青路面在不同荷载作用下的剪应力特性分析
来源期刊 苏州科技学院学报(工程技术版) 学科 交通运输
关键词 沥青路面 最大剪应力 均布荷载 特性分析
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 U416.217
字数 1661字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0679.2008.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑南翔 长安大学公路学院 107 831 16.0 21.0
2 许新权 长安大学公路学院 4 10 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
最大剪应力
均布荷载
特性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
苏州科技大学学报(工程技术版)
季刊
2096-3270
32-1873/N
大16开
江苏省苏州市科锐路1号
1988
chi
出版文献量(篇)
1470
总下载数(次)
7
总被引数(次)
8418
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