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摘要:
应用GT-POWER软件建立了高强化柴油机的工作过程仿真计算模型,并应用GT-POWER自带的优化工具建立了以标定工况下柴油机动力性最优为目标的高强化柴油机性能优化的仿真模型.计算结果显示:进行参数优化后,该柴油机性能进一步提升.
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内容分析
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文献信息
篇名 高强化柴油机进排气系统性能仿真研究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 高强化柴油机 性能优化 GT-POWER 进排气系统
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 性能与排放
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 TK423.4+4
字数 2992字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2008.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘杨 北京交通大学机械与电子控制工程学院 5 30 3.0 5.0
2 王伟涛 北京交通大学机械与电子控制工程学院 2 16 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高强化柴油机
性能优化
GT-POWER
进排气系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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