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摘要:
利用H2O2催化分解原理,设计了烃类燃料在催化分解的90%H2O2中能燃烧的点火器,然后采用该点火器进行H2O2/HTPB固液混合发动机点火试验研究.试验结果表明,该点火器能够成功启动H2O2/HTPB固液混合发动机,且当混合比偏离最佳混合比后,发动机的燃烧效率降低.
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文献信息
篇名 H2O2/HTPB固液混合发动机点火试验研究
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 固液混合发动机 燃烧过程 点火试验 固液混合推进剂
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 航天工程·材料工程
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 V436
字数 2371字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2486.2008.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王振国 国防科技大学航天与材料工程学院 174 1970 20.0 33.0
2 胡建新 国防科技大学航天与材料工程学院 46 310 8.0 14.0
3 夏智勋 国防科技大学航天与材料工程学院 124 993 16.0 24.0
4 张炜 国防科技大学航天与材料工程学院 103 1056 16.0 25.0
5 宋志兵 国防科技大学航天与材料工程学院 5 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
固液混合发动机
燃烧过程
点火试验
固液混合推进剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导