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摘要:
建立了地铁车站结构的三维计算模型,研究了混凝土动弹性模量对地铁车站结构三维地震响应的影响,确定了在进行地铁车站结构抗震分析时混凝土动弹性模量的合理取值.该结论可为地铁车站结构的抗震设计提供参考.
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文献信息
篇名 混凝土动弹模对地铁车站结构地震响应影响的分析
来源期刊 武汉工业学院学报 学科 工学
关键词 地铁车站结构 三维计算模型 动弹模 地震响应
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 TU375
字数 2039字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4881.2008.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢伟平 武汉理工大学土木工程与建筑学院 104 1250 19.0 32.0
2 王国波 武汉理工大学土木工程与建筑学院 45 452 13.0 20.0
3 陈无平 16 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站结构
三维计算模型
动弹模
地震响应
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武汉轻工大学学报
双月刊
1009-4881
42-1856/T
大16开
武汉常青花园中环西路特1号武汉工业学院学报编辑部
1982
chi
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