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停车换乘组织设计方法及应用研究
停车换乘组织设计方法及应用研究
作者:
傅盈
张翔
黄进堂
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
换乘枢纽
交通影响分析
交通组织
摘要:
随着城市化和机动化水平的不断提高,快速增长的机动车流量给道路交通带来的压力与日俱增,换乘枢纽(P+R)作为城市交通体系中的重要节点瓶颈作用明显.因此,对换乘枢纽进行合理的交通组织尤为必要.结合上海市长宁区临空交通枢纽交通影响分析,对换乘枢纽功能定位及其交通组织原则、方法作了初步探讨,并结合案例详细分析了临空交通换乘枢纽内外部的交通组织方案和枢纽对周边路网的影响.
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文献信息
篇名
停车换乘组织设计方法及应用研究
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
换乘枢纽
交通影响分析
交通组织
年,卷(期)
2008,(z1)
所属期刊栏目
"上海市市政行业优秀科技论文奖"参选论文
研究方向
页码范围
28-30
页数
3页
分类号
U492
字数
3320字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
傅盈
上海市市政规划设计研究院上海市道路交通研究中心
4
7
2.0
2.0
2
黄进堂
上海市市政规划设计研究院上海市道路交通研究中心
9
30
3.0
5.0
3
张翔
上海市市政规划设计研究院上海市道路交通研究中心
7
8
2.0
2.0
传播情况
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2017(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
换乘枢纽
交通影响分析
交通组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
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