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摘要:
车辙是沥青路面特有的一种损坏现象,沥青路面车辙形成的原因主要是沥青混合料的高温性能、交通、气候、以及沥青层厚度和结构组合等因素,而且车辙常常是这些因素综合作用的结果.本文结合车辙试验,对车辙形成的原因进行分析,从而为沥青路面在设计中减少和避免产生车辙,以提高沥青路面的使用品质和安全性能提供了依据.
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文献信息
篇名 沥青路面车辙影响因素的试验分析
来源期刊 辽宁省交通高等专科学校学报 学科 交通运输
关键词 沥青路面 车辙 动稳定度 试验
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 科学研究与技术应用
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 U417.68
字数 3007字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3812.2008.01.005
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作者信息
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1 郝晓彬 4 6 2.0 2.0
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节点文献
沥青路面
车辙
动稳定度
试验
研究起点
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期刊影响力
辽宁省交通高等专科学校学报
双月刊
1008-3812
21-1397/U
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区沈北路102号
1999
chi
出版文献量(篇)
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16
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