混合动力汽车实现再生发电制动的新电路设计

• 作者: 李季 苏亦白
• 来源期刊: 拖拉机与农用运输车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力汽车 转差频率控制 Boost升压器 单片机技术
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 28-29
• 页数: 2页
• 分类号: U463.52+3
• 字数: 2936字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0006.2008.06.009

摘要

提出混合动力汽车电力驱动系统的新电路设计,以价廉坚固的鼠笼电动机作驱动源,利用转差频率控制技术,配以Boost升压器,可以在较宽调速范围内,尽量回收汽车制动时的机械能,提升能源的利用率.本设计特别适合需要经常对汽车进行启动、制动的场合,例如城市公交汽车及农用货车等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李季	中国农业大学工学院	138	2539	28.0	43.0
2	苏亦白	中国农业大学工学院	9	34	4.0	5.0