城市群轨道交通方式划分非集计logit模型

• 作者: 朱顺应 李军 李安勋 王红
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市群轨道 logit模型 方式划分 效用函数
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 页码范围: 1063-1066
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3266字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2008.06.024

摘要

以城市群轨道交通方式划分为研究对象,根据城市群轨道交通特点,提出将城市群客流分为城区客流和城际客流,分别预测其轨道交通分担率.利用非集计模型的基础理论,选取时间、费用与个人收入的比值作为效用函数的特性变量,以交通行为调查的RP和SP联合数据为基础,建立了应用于城市群交通方式划分的非集计模型.并以长株潭城际轨道交通方式划分为例,进行了参数估计和轨道交通分担率的预测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱顺应	武汉理工大学交通学院	90	755	16.0	23.0
2	李安勋		6	15	1.0	3.0
3	王红	武汉理工大学交通学院	77	483	14.0	20.0
4	李军		1	14	1.0	1.0