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非集计模型在公交出行方式选择中的应用
非集计模型在公交出行方式选择中的应用
作者:
张鸣轩
王茁
原文服务方:
山东交通学院学报
城市公交出行方式
MNL模型
预测
出行费用
分担比例
摘要:
提出一种基于多元非集计(multinominal non-aggregation logit,MNL)模型的公交出行方式的选择方法.分析城市公共交通中应用最普遍的公交车、快速公交及轨道交通3种公交方式的特性,结合目前居民出行特性预测方法的特点,考虑影响城市居民选择乘坐各种公共交通出行方式的影响因素,建立城市居民公交出行方式选择的MNL模型.以广州市2014年出行调查数据为依据,标定MNL模型参数,计算得到的2014年广州市轨道交通、公交车、BRT出行方式的分担比例与实际结果的误差小于10%,该模型可为未来城市公共交通方式选择模型的研究提供借鉴.
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篇名
非集计模型在公交出行方式选择中的应用
来源期刊
山东交通学院学报
学科
关键词
城市公交出行方式
MNL模型
预测
出行费用
分担比例
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
24-31
页数
8页
分类号
U491.17
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2020.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王茁
大连科技学院交通运输学院
23
27
4.0
4.0
2
张鸣轩
大连科技学院交通运输学院
1
1
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传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城市公交出行方式
MNL模型
预测
出行费用
分担比例
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
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