船舶参-强横摇动力学系统的稳定性

• 作者: 曹慧荣 李莉 王坤
• 来源期刊: 重庆工学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 非线性微分方程 稳定性 横摇 李亚普诺夫 变系数
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 机械·材料
• 页码范围: 39-44
• 页数: 6页
• 分类号: U661
• 字数: 3106字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2008.04.011

摘要

系统地研究了船舶参-强激励动力学系统的稳定性.由于所讨论的系统模型为含有变系数的非线性微分方程模型,用构造李亚普诺夫函数的方法讨论该系统的稳定性非常困难,所以利用数值级数方法来讨论该系统的稳定性,并结合算例进行了论述.结果表明,该模型可得到横摇非线性动力学系统的近似解,并通过参数曲线得出了模型的稳定性和幅频响应特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹慧荣		24	138	5.0	11.0
2	王坤		29	80	6.0	8.0
3	李莉		20	71	4.0	8.0