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摘要:
介绍了CARDC高速所进行的SDM模型大迎角的动导数和大迎角大振幅动态试验情况与试验结果.SDM标模的试验结果表明:试验结果与国外文献数据具有较好的一致性.试验结果随马赫数和迎角的变化表现出明显的非线性,而减缩频率的影响并不显著.天平与测试系统的重复性精度较高.在试验条件下,减缩频率、振幅、平均迎角及来流肘数均对模型的动态气动特性有影响,其影响量值的大小与具体的试验条件有关.在迎角约为15°~75°范围内,试验曲线存在着迟滞环.
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文献信息
篇名 SDM标模大迎角动态特性试验研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 SDM标模 动导数 动态失速 非定常空气动力学 风洞试验技术
年,卷(期) 2008,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-70,77
页数 6页 分类号 V211.7
字数 4257字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2008.z1.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵忠良 35 178 8.0 10.0
2 余立 17 99 6.0 9.0
3 李其畅 7 26 3.0 4.0
4 杨海泳 9 45 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
SDM标模
动导数
动态失速
非定常空气动力学
风洞试验技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
论文1v1指导