基于自适应的模糊PID算法的CVT起步离合控制优化

• 作者: 吴海啸 夏晶晶 张涌
• 来源期刊: 轻型汽车技术
• 关键词: 自适应 模糊PID CVT起步 离合控制
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 4-7
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

本文以某国产车型的离合器结构与发动机性能参数为对象,根据起步离舍器的动态模型,确定了自适应的模糊PID控制算法,通过仿真计算及实际调试确定了模糊控制器的参数,成功地解决了该车型起步离合器的控制问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张涌	南京汽车集团有限公司汽车工程研究院	19	126	6.0	11.0
2	吴海啸	南京汽车集团有限公司汽车工程研究院	13	62	4.0	7.0
3	夏晶晶	南京汽车集团有限公司汽车工程研究院	2	6	1.0	2.0