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坦克炮控伺服系统的滑模非线性摩擦补偿控制
坦克炮控伺服系统的滑模非线性摩擦补偿控制
作者:
冯东
冯亮
马晓军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
坦克炮控系统
伺服系统
滑模控制
非线性摩擦
补偿
摘要:
坦克炮控伺服系统存在低速摩擦,摩擦环节不但造成系统的稳态误差,而且导致极限环振荡、低速爬行等现象.提出基于Lyapunov稳定理论的滑模控制方法,通过 Lyapunov稳定理论获得控制量,同时克服参数不确定性和补偿非线性摩擦力矩,从而保证跟踪误差渐进收敛.仿真结果表明该设计方法大大优于经典设计,为炮控伺服系统实际设计提供了一种可行的新方法.
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炮控系统
自适应控制
摩擦
滑模控制在低速摩擦伺服系统中的应用
滑模控制
低速摩擦伺服系统
仿真
坦克炮控系统非线性建模与运动性能分析(Ⅰ)
自动控制技术
坦克炮控系统
非线性
建模
运动分析
内容分析
文献信息
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
坦克炮控伺服系统的滑模非线性摩擦补偿控制
来源期刊
火力与指挥控制
学科
工学
关键词
坦克炮控系统
伺服系统
滑模控制
非线性摩擦
补偿
年,卷(期)
2008,(12)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
63-65
页数
3页
分类号
TJ303.8|TP273
字数
1622字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0640.2008.12.017
五维指标
作者信息
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姓名
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1
马晓军
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冯亮
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伺服系统
滑模控制
非线性摩擦
补偿
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研究分支
研究去脉
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期刊影响力
火力与指挥控制
主办单位:
北方自动控制技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0640
CN:
14-1138/TJ
开本:
大16开
出版地:
山西太原193号信箱
邮发代号:
22-134
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
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