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摘要:
坦克炮控伺服系统存在低速摩擦,摩擦环节不但造成系统的稳态误差,而且导致极限环振荡、低速爬行等现象.提出基于Lyapunov稳定理论的滑模控制方法,通过 Lyapunov稳定理论获得控制量,同时克服参数不确定性和补偿非线性摩擦力矩,从而保证跟踪误差渐进收敛.仿真结果表明该设计方法大大优于经典设计,为炮控伺服系统实际设计提供了一种可行的新方法.
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文献信息
篇名 坦克炮控伺服系统的滑模非线性摩擦补偿控制
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 坦克炮控系统 伺服系统 滑模控制 非线性摩擦 补偿
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 TJ303.8|TP273
字数 1622字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2008.12.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马晓军 160 976 15.0 24.0
2 冯亮 12 77 6.0 8.0
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补偿
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火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
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