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摘要:
为解决驾驶员疲劳检测算法中头部快速移动、人眼非线性跟踪以及实际疲劳表情的识别问题,提出了一种新的基于 UKF 眼跟踪算法的驾驶员疲劳检测方法.根据近似非线性函数的概率分布比近似其函数更容易的原则,利用 UT 无迹变换,选择一组确定的 Sigma点集逼近驾驶员人眼运动状态的后验概率密度函数,进行人眼非线性跟踪.在驾驶员人眼非线性跟踪基础上,通过计算 PERCLOS 值,进行现实驾驶条件下驾驶员疲劳的跟踪检测.实验结果表明,该方法不仅可以增强对驾驶员头部旋转、快速移动以及光照变换的鲁棒性,而且可以比传统的 Kalman 滤波算法提供更精确的计算估计.
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文献信息
篇名 基于 UKF 非线性人眼跟踪的驾驶员疲劳检测
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 眼跟踪 疲劳检测 UKF滤波
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 697-702
页数 6页 分类号 TP391
字数 2985字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2008.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张家树 西南交通大学机械学院 117 1647 23.0 36.0
2 张祖涛 西南交通大学机械学院 12 52 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
眼跟踪
疲劳检测
UKF滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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51589
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