水下航行体X型正交舵控制参数设计研究

• 作者: 王树宗 胡坤
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水下航行体 X舵 控制 操纵
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 舰船专项技术
• 页码范围: 127-131
• 页数: 5页
• 分类号: U661.33
• 字数: 3612字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2008.03.038

摘要

建立X舵与等效十字舵舵角相互转换的数学模型,提出X舵-十字舵等效舵角转换装置设计思想并以某型潜艇为例进行了仿真验证.通过该装置可有效地利用舵资源,最大限度地提高X型正交舵的操纵性能,并且可以解决X舵4个舵板间的交互影响,充分挖掘水下航行体的操控性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王树宗	海军工程大学兵器新技术应用研究所	196	1362	17.0	25.0
2	胡坤	海军工程大学兵器新技术应用研究所	39	120	6.0	8.0