一种混联式混合动力客车动力系统参数匹配

• 作者: 姜杰峰 张勇 殷承良 熊伟威 舒杰 陈彦雷
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力客车 动力总成 参数匹配
• 年，卷（期）: 2008,（8）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 1324-1328
• 页数: 5页
• 分类号: U469.72
• 字数: 3530字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-2467.2008.08.023

摘要

以申沃产SWB6116型客车为平台,设计了一种基于机械式手动变速箱结构的混联式混合动客车动力系统.该系统的特征在于取消变速箱Ⅰ挡传动齿轮.根据中国城市公交城区循环工况的整车动力性及燃油经济性要求,对动力系统子系统发动机、ISG电机、驱动电机、电池和传动齿轮速比进行参数匹配.仿真计算结果表明,通过对各种因素的综合考虑,能够实现车辆预定的性能目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	殷承良	上海交通大学机械与动力工程学院	79	1410	22.0	34.0
2	张勇	上海交通大学机械与动力工程学院	332	3148	26.0	37.0
3	舒杰	上海交通大学机械与动力工程学院	4	113	4.0	4.0
4	熊伟威	上海交通大学机械与动力工程学院	5	98	5.0	5.0
5	姜杰峰		1	42	1.0	1.0
6	陈彦雷		2	50	2.0	2.0