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摘要:
以驾驶疲劳状态监测为研究对象,介绍了疲劳检测方法现状,主要阐述了PERCLOS的原理,即依据单位闭合时间所占的百分比率,判断驾驶员是否处于疲劳状态.论述了基于PERCLOS的司机疲劳监控方法研究的基本步骤和研究进展,最后总结并得出本文结论.
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文献信息
篇名 基于PERCLOS的驾驶疲劳监控方法进展
来源期刊 自动化技术与应用 学科 工学
关键词 疲劳驾驶 PERCLOS 研究进展
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 模式识别与仿真
研究方向 页码范围 43-46,39
页数 5页 分类号 TP391.4
字数 3749字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7241.2008.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱学峰 华南理工大学自动化科学与工程学院 176 2399 23.0 42.0
2 夏芹 华南理工大学自动化科学与工程学院 2 77 2.0 2.0
3 宋义伟 华南理工大学自动化科学与工程学院 3 93 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳驾驶
PERCLOS
研究进展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化技术与应用
月刊
1003-7241
23-1474/TP
大16开
哈尔滨市开发区汉水路165号
14-37
1982
chi
出版文献量(篇)
8131
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24
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