铁路客车车体参数化建模研究

• 作者: 姚松 潘云艳 许良中
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: APDL 建模 车体 新方法
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 工作研究
• 页码范围: 11-14
• 页数: 4页
• 分类号: U271.32
• 字数: 2160字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2008.06.004

摘要

车体的强度计算多采用ANSYS软件,计算功能的强大是该软件的优势,但对于大规模复杂模型来说整个计算过程中建模的时间占了很大一部分,如何提高建模速度是提高整个计算速度的关键,现就这一问题提出一种有效的新方法,即将APDL参数化语言应用到建模的过程中,针对较为复杂的问题编写相应的宏文件进行批处理,将界面操作与APDL操作相结合,以参数化建模处理为主,界面操作为辅,利用这种方法成功建立了一大型机车车辆车体模型并完成了静强度计算,用时只为界面操作的1/2,与传统方法相比大大的提高了建模的速度与精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚松	中南大学轨道交通安全教育部重点实验室	31	656	10.0	25.0
2	许良中	中南大学轨道交通安全教育部重点实验室	7	19	2.0	4.0