基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍船用可调桨推进系统的特点,对船用可调桨推进系统进行了建模及仿真研究,设计了推进系统的模糊PID控制算法.仿真结果表明:模糊PID复合控制可以有效地改善整个推进系统的动态控制特性,减少了调节时间和降低了超调量,优化控制策略是有效可行的.
推荐文章
可调距螺旋桨推进特性分析及控制系统研究
调距桨
控制系统
模糊控制
神经网络
基于可调桨在线培训系统的研究
可调桨
计算机网络
串行通讯
网络通讯
在线培训
大型船用螺旋桨铸造工艺的探讨
铸造工艺
大型船用螺旋桨
缺陷
船用可调内容积比螺杆压缩机制冷系统研究
可调内容积比
螺杆压缩机
电子膨胀阀
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船用可调桨推进系统优化控制研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 可调桨 推进系统 优化 模糊算法
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 U664.3
字数 2473字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2008.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈辉 武汉理工大学仿真中心 138 1016 16.0 25.0
5 王海刚 武汉理工大学仿真中心 3 12 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
可调桨
推进系统
优化
模糊算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导