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摘要:
基于断裂力学有关原理对制动盘寿命进行预测.根据应力强度因子理论,提出用断裂率Kr以及载荷率Sr为失效双判据的缺陷评定图对含裂纹的制动盘进行安全评定的方法.在VB环境下,以Raris公式为理论依据,对制动盘剩余寿命预测系统进行设计并实现.系统采用模块设计思想,能够根据给定的数据对制动盘进行快速有效的评估分析、合理评价及寿命预测,对提高我国高速列车基础制动系统的可靠性和安全性具有重要的实用价值.
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文献信息
篇名 高速列车制动盘寿命预测系统设计与实现
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 制动盘 缺陷评定 寿命计算 评估系统
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 工作研究
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U271.351
字数 2173字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2008.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李继山 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 18 183 9.0 13.0
2 林祜亭 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 3 24 2.0 3.0
3 LI He-ping 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
制动盘
缺陷评定
寿命计算
评估系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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