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摘要:
简要介绍了汽车转向系统的工作原理,转向信号的好坏直接影响汽车行驶的安全性;同时介绍了小波包变换的基本思想,将新型小波包变换滤波器与信号重采样结合,提出了一种新的小波包降噪方法.文章研究了该方法的降噪效果,同时比较了小波包直接降噪和小波包重构滤波器的降噪效果.将该方法用于转向控制的故障诊断,结果表明,该方法能够有效识别转向控制的典型故障.
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小波包变换
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模拟电路
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于小波包变换的信号降噪方法及转向控制故障诊断
来源期刊 天津汽车 学科 交通运输
关键词 小波包变换 转向控制 故障诊断 降噪 相关性
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 技术看点
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 U4
字数 2483字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2008.09.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔德顺 3 38 2.0 3.0
2 安敏 3 12 2.0 3.0
3 王建涛 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
小波包变换
转向控制
故障诊断
降噪
相关性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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