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摘要:
为降低柴油机微粒排放,设计了高压放电电源和针阵列对板电晕放电发生器.该反应器电压为10 kV,直流电流在10 mA内可调,具有体积小、重量轻、功耗低、放电产生简单、放电均匀强烈的特点.在4135 G型柴油机上对其运行工况、反应器的放电电流、排气在反应器中的停留时间等因素对有害排放物的去除效果进行了详细分析.试验结果表明,在柴油机大部分运行工况下,反应器对微粒的去除效率为50%~80%.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 非热放电技术降低柴油机微粒的排放
来源期刊 大连海事大学学报 学科 工学
关键词 非热放电 柴油机 微粒排放
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 能源与动力工程
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 TK421.5
字数 2653字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙培廷 大连海事大学轮机工程学院 136 1360 20.0 29.0
2 于洪亮 大连海事大学轮机工程学院 69 371 11.0 15.0
3 段树林 大连海事大学轮机工程学院 70 410 11.0 16.0
4 朱益民 大连海事大学环境科学与工程学院 38 399 12.0 18.0
5 于群 大连海事大学轮机工程学院 6 12 2.0 2.0
6 曲宏飞 大连海事大学轮机工程学院 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
非热放电
柴油机
微粒排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连海事大学学报
季刊
1006-7736
21-1360/U
大16开
大连市凌海路1号
1957
chi
出版文献量(篇)
2537
总下载数(次)
4
总被引数(次)
21974
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导