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摘要:
汽车结构模态参数反映汽车车身固有振动特性,而构成汽车车身大部分的板件的局部模态对汽车的车内噪声有重要影响.本文研究了客车骨架模型和车身结构模型的建模技巧和建模过程、建模单元特性、及有限元模型的创建技巧,计算了客车车身结构有限元模型的模态,最后对所计算的模态数据进行了分析,并对车身结构性能做出评价.
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文献信息
篇名 客车车身结构的模态分析
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 交通运输
关键词 模态分析 有限元 客车噪声 客车结构评价
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 78-79
页数 2页 分类号 U463.82+2
字数 2259字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0006.2008.06.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋敬滨 常州机电职业技术学院汽车工程系 11 28 3.0 5.0
2 潘天堂 常州机电职业技术学院汽车工程系 8 21 3.0 4.0
3 陶长利 1 11 1.0 1.0
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模态分析
有限元
客车噪声
客车结构评价
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
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11318
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