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基于D-S证据理论的交通拥堵预测研究
基于D-S证据理论的交通拥堵预测研究
作者:
林敦欣
黄东军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通预测
D-S理论
仿真
摘要:
本文从城市交通的现状出发,提出了一种基于D-S理论的算法,以预测交通可能发生拥堵的概率,仿真结果表明,该方法具有可靠性和有效性.
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
基于D-S证据理论的交通拥堵预测研究
来源期刊
内江科技
学科
交通运输
关键词
交通预测
D-S理论
仿真
年,卷(期)
2008,(11)
所属期刊栏目
学术研讨
研究方向
页码范围
21,26
页数
2页
分类号
U4
字数
2191字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1436.2008.11.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄东军
中南大学信息科学与工程学院
105
435
11.0
16.0
2
林敦欣
中南大学信息科学与工程学院
2
2
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
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(1)
节点文献
引证文献
(0)
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(0)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
2008(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通预测
D-S理论
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内江科技
主办单位:
四川省内江市科技情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-1436
CN:
51-1185/T
开本:
大16开
出版地:
四川省内江市
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
24629
总下载数(次)
43
总被引数(次)
35459
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