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摘要:
在车牌位置确定的情况下,利用车标边缘特点在车牌上方一定范围内检测车标.提出车标似真度的概念,将检测到的车标图像映入PCA生成的特征车标空间,得到的重构图像与原图像进行车标真实性检测,减少车标的误定位;然后利用不变矩的旋转、尺度及平移均不变的特性,定义不变矩的最小矩距离进行车标识别.通过实测车标图像的定位和识别实验表明,该方法是有效和可行的.
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文献信息
篇名 基于PCA与不变矩的车标定位与识别
来源期刊 武汉大学学报(信息科学版) 学科 地球科学
关键词 车标识别 特征车标 似真度 不变矩 最小矩距离
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 P237.9|P237.4
字数 3879字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国宏 海军航空工程学院电子信息工程系 266 2616 24.0 37.0
2 房培玉 烟台职业技术学院计算机与信息工程系 8 108 5.0 8.0
3 王枚 海军航空工程学院电子信息工程系 33 320 11.0 17.0
7 孙淑娟 烟台职业技术学院计算机与信息工程系 10 75 4.0 8.0
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研究主题发展历程
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车标识别
特征车标
似真度
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研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉大学学报(信息科学版)
月刊
1671-8860
42-1676/TN
大16开
武汉市珞喻路129号武汉大学测绘校区
38-317
1957
chi
出版文献量(篇)
5457
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17
总被引数(次)
94263
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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