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摘要:
针对需求随机的车辆路径优化问题,提出了一种基于SWEEP方法的改进车辆路径协作策略,构造了基于该策略的车辆任务量分配模型、设计了求解该模型的启发式算法.该策略采用SWEEP规则对基本车未完成任务的客户重新进行路径优化,然后利用SWEEP车服务这些客户,以缩短客户的服务时间、减少运输成本.应用此方法对24个不同规模的车辆路径优化问题进行了计算机仿真,结果表明,该任务分配模型和算法具有较强的适用性,改进的SWEEP协作策略能够有效地解决解随机车辆路径问题.
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文献信息
篇名 基于SWEEP方法的改进车辆路径协作策略研究
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 数学
关键词 车辆路径问题 协作策略 SWEEP
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 系统工程
研究方向 页码范围 489-491,560
页数 4页 分类号 O221
字数 3244字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-506X.2008.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李松 河北大学管理学院 34 843 12.0 28.0
2 刘兴 32 214 7.0 14.0
3 张爱国 河北工业大学管理学院 32 165 9.0 11.0
4 王彦梅 25 144 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆路径问题
协作策略
SWEEP
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
出版文献量(篇)
10512
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116871
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