河流峡谷地段地质选线方案研究

• 作者: 韩康
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 峡谷地段 地质选线 勘察设计
• 年，卷（期）: 2008,（10）
• 所属期刊栏目: 路网研究
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: U412.32
• 字数: 6108字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2008.10.002

摘要

研究目的:河流峡谷地段,不良地质极为发育,规模大,又为地下水的排泄区,发育区域性暗河;线路设计同时受技术标准、投资影响;控制选线的因素极为复杂.本文以渝怀线乌江峡谷地质选线研究为例,对经受施工、运营、汶川地震检验,证明合理的地质选线的经验、成果进行研究、归纳、总结,指导类似河流峡谷地段铁路勘察设计工作.研究结论:先期进行河流左、右岸地质选线;峡谷段不良地质极发育,线路方案受地质条件控制,有条件时,线路内移避开沿岸不良地质;线路绕避不良地质困难或代价极高时,只要地质探明,工程措施到位,线路完全可以通过不良地质;根据岩溶发育规律及暗河标高,宏观指导选线,线路最好尽量选择通过岩溶发育安全带.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩康		9	35	3.0	5.0