基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于全数字化电动舵机的特点,提出了一种频率特性自动测试新方法,在此基础上对电动舵机系统的模型进行辨识,并对系统进行串联校正.使用数字控制器进行全过程自动测试并将数据上传计算机;然后,通过Levy法将测得的频率特性数据辨识为较高精度的传递函数,对辨识得到的数学模型仿真结果与频率特性测试数据进行比较.比较结果显示,在中低频段的幅值最大绝对误差<0.8 dB,相位最大绝对误差<1.1°.在此基础上选用滞后超前校正器对系统进行校正,校正后系统带宽达到138 rad/s,与对模型进行数值仿真得到的结果1 24 rad/s相比误差较小.实验结果表明:频率特性测试法比传统测试方法自动化水平高,传递函数辨识结果能较好地描述该系统特性,选择的校正方法使本伺服系统满足了预期的性能指标,为研制性能优良的电动舵机伺服系统提供了理论依据.
推荐文章
一种电动舵机伺服系统仿真与设计
电动舵机
伺服系统
智能化
精确制导弹药
仿真模型
伺服系统辨识的仿真与实现
伺服系统
两步法
系统实现
火炮直驱伺服系统的模型校正控制
控制技术
直驱
模型校正
射击力矩
基于试验的电动舵机模型辨识
电动伺服舵机
组合窗
相干函数
非线性最小二乘法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电动舵机伺服系统的模型辨识及其校正
来源期刊 光学精密工程 学科 航空航天
关键词 电动舵机 频率特性 系统辨识 Levy法 滞后超前校正
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 微纳技术与精密机械
研究方向 页码范围 1971-1976
页数 6页 分类号 V241.5
字数 3348字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-924X.2008.10.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宣明 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 42 470 13.0 20.0
2 贾宏光 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 120 1499 18.0 33.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (30)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (29)
同被引文献  (62)
二级引证文献  (93)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2010(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2011(9)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(2)
2012(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2013(20)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(15)
2014(10)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(7)
2015(12)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(8)
2016(16)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(15)
2017(18)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(16)
2018(11)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(11)
2019(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2020(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
电动舵机
频率特性
系统辨识
Levy法
滞后超前校正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
光学精密工程
月刊
1004-924X
22-1198/TH
大16开
长春市东南湖大路3888号
12-166
1959
chi
出版文献量(篇)
6867
总下载数(次)
10
总被引数(次)
98767
论文1v1指导