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基于试验的白车身刚度快速计算方法研究
基于试验的白车身刚度快速计算方法研究
作者:
雷飞
韩旭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
白车身
刚度
挠度
多项式拟合
摘要:
为评价白车身的刚度,建立了白车身静态刚度试验模型,进行了试验设计.在此基础上开展了白车身的刚度测试,测得设定载荷在车身地板一组施力点上的挠度,并用若干多项式基函数对其进行拟合.通过比较拟合的标准偏差,最终选出一个相对最佳的挠度拟合多项式,代表白车身刚度的分布状况.借此可快速评估白车身刚度,为车身结构的优化提供良好的基础.
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接头
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汽车车身静态刚度测量
车身
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内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于试验的白车身刚度快速计算方法研究
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
白车身
刚度
挠度
多项式拟合
年,卷(期)
2008,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
713-717
页数
5页
分类号
U4
字数
4129字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2008.08.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
韩旭
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
123
1069
18.0
27.0
2
雷飞
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
29
172
7.0
12.0
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引文网络
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2020(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
白车身
刚度
挠度
多项式拟合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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