高架轨道诱发环境振动预测与评价研究

• 作者: 仲志武 刘庆杰 朱成九 雷晓燕
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 高架轨道 铁路环境振动 振动评价 振动预测 有限元
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 页码范围: 108-112,135
• 页数: 6页
• 分类号: U239.5
• 字数: 2898字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2008.06.028

摘要

在总结国内外铁路环境振动预测方法和评价标准的基础上,借鉴美国联邦铁路管理局(FRA)高速铁路环境振动评价方法,对曼谷新机场铁路连接线(高架轨道)引起的沿线环境振动进行初步评价,进一步采用有限元软件ANSYS分别建立车辆 轨道桥梁耦合系统、桥梁大地建筑物耦合系统分析模型,运用瞬态动力学方法对该连接线引起的环境振动进行详细评价,为连接线的减振设计提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷晓燕	华东交通大学江西省道路与铁道工程重点试验室	208	2533	30.0	41.0
2	刘庆杰	华东交通大学江西省道路与铁道工程重点试验室	44	310	8.0	16.0
3	朱成九	华东交通大学江西省道路与铁道工程重点试验室	32	284	5.0	16.0
4	仲志武		5	89	3.0	5.0