运行列车振动产生的瑞雷波特征及数据分析

• 作者: 李丽 杨锋杰 翟培合 陈镲 韩忠东
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 地球科学
• 关键词: 振动与波 运行列车振动 瑞雷波 数据分析 绿色震源 地震勘探
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页码范围: 18-21,25
• 页数: 5页
• 分类号: P315
• 字数: 4010字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2008.01.006

摘要

列车振动具有重复性高、能量强、能穿透地下介质并有效传播等特点.本次试验布设浅层地震仪记录列车振动产生的地震波,从中提取出有效的瑞雷面波成分,并成功反演出观测位置的地下地层结构,反演结果与真实地层结构相吻合,这充分说明列车振动面波方法可以用于地下结构勘探.在铁路沿线,尤其城市及交通拥挤地区,列车振动可作为一种有效利用、绿色环保的新型震源来探测地下地层结构,是对传统地震勘探震源受限条件下的一种可行解决方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨锋杰	山东科技大学地科学院	59	784	15.0	26.0
2	韩忠东	山东科技大学地科学院	33	125	6.0	9.0
4	翟培合	山东科技大学地科学院	50	397	10.0	18.0