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摘要:
研究目的:在简要论述国外和中国台湾高速铁路概况和技术特点基础上,分析我国修建客运专线(高速铁路)的原因,回顾我国客运专线铁路(高速铁路)发展历程,特别是关键技术的引进、消化吸收、自主创新、再创新的主要技术路线和主要建设成就.提出应加深认识和需要进一步思考的问题,为今后又快又好地建设我国客运专线(高速铁路)提供指导和参考.研究结论:我国客运专线(高速铁路)建设应坚持以科学发展观为指导,按照以我为主,自主创新的基本技术思路,在利用已有研究和经验的基础上,借鉴、吸收国外客运专线(高速铁路)的先进技术和成熟经验,立足高起点、高标准,瞄准世界先进水平,形成具有中国自主知识产权的高速铁路技术体系.
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文献信息
篇名 中国客运专线(高速铁路)建设回顾与思考
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 客运专线 高速铁路 技术创新
年,卷(期) 2008,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-31
页数 11页 分类号 U238
字数 9803字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2008.z1.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱颖 30 400 11.0 19.0
2 陈列 33 169 8.0 12.0
3 刘辉 9 71 5.0 8.0
传播情况
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2008(0)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
高速铁路
技术创新
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
论文1v1指导