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摘要:
通过对某隧道最大埋深地段不同断面形式引发的岩爆活动进行数值分析后认为,在相同的应力条件下,采用的断面形式不同,将会导致不同的岩爆结果.采用带仰拱的断面形式,由于避免了断面几何形状的突变,隧道开挖后岩爆活动要明显减小,上述结论对后续的施工、设计起到了指导性作用.
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文献信息
篇名 某隧道断面优化分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 隧道 断面形式 岩爆
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 U452.2|U455.41
字数 2875字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2008.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪波 4 22 3.0 4.0
2 镇亦明 6 36 3.0 6.0
3 何建新 3 6 1.0 2.0
4 李建春 3 16 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
断面形式
岩爆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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43722
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