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摘要:
结合武广客运专线低山丘陵区路基工后沉降变形量控制施工,就控制路基工后沉降变形量的主要技术措施地基处理、路基填料选取、施工过程控制与沉降变形观测技术进行了探讨,并结合典型断面的沉降变形观测结果,验证分析了上述措施的合理性.
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文献信息
篇名 低山丘陵区客运专线路基沉降变形控制技术研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客运专线 低山丘陵 铁路路基 沉降变形 施工
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U238|U213.1
字数 3652字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.09.001
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
低山丘陵
铁路路基
沉降变形
施工
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