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摘要:
为了提高民航飞机维修中故障诊断的安全性和可靠性,改善差别矩阵求核算法在实际应用中常见问题,以A320飞机自动驾驶仪不能衔接的主要及多发故障部件的故障数据处理为例进行了阐述,给出了差别矩阵的准确定义,以此可以不按照维修手册提供的排查顺序,避免多余的步骤,缩短排故时间,提高排故效率,通过实践验证了该方法用于民航故障数据处理的可行性.
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文献信息
篇名 粗糙集在民航飞机故障数据处理中的应用
来源期刊 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 粗糙集 民航 属性约简 差别矩阵
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 电气工程与计算机技术
研究方向 页码范围 252-254
页数 3页 分类号 V241.07
字数 2378字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0562.2008.02.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鹏 中国民航大学工程技术训练中心 68 249 8.0 11.0
2 崔文利 中国民航大学航空自动化学院 2 15 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
粗糙集
民航
属性约简
差别矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
总下载数(次)
12
总被引数(次)
52708
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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