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摘要:
京九线提速160km/h后曲线问题很多,通过分析提出整治原则和控制标准,采取调整超高、延长缓和曲线长度、曲线综合整治以及强化曲线测量控制等措施,经过多次修正,逐步完善了快速线路曲线的整治和控制标准,对提高曲线动静态轨道质量具有一定指导意义.
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京九线160km/h区段既有曲线状态控制
京九线
160km/h区段
曲线状态
控制
探讨
160km/h快速货车空气制动机选型分析
作用方式
主控机构
快速货车
制动机
160km/h快运活动侧墙棚车的研制
棚车
活动侧墙
选型
结构
技术参数
京九线城乡结合部环境生态特性及环境规划研究
城乡结合部
环境生态
环境规划
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 整治快速线路(160km/h)曲线提高京九线轨道质量
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 既有线提速 曲线 整治
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 U216.42
字数 2311字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.06.008
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
既有线提速
曲线
整治
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
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82-765
1957
chi
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