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摘要:
飞机舵面的精确控制往往受到很多因素的影响,其中作动系统中的非线性摩擦等动态干扰对系统动态性能有很大的影响.当非线性摩擦等动态干扰存在时,虽然传统的滑模控制算法可以解决PID算法不能解决的滞后、平顶等问题,但是跟踪的快速性却往往没有PID控制效果好.针对这个问题,该文提出了一种基于反演的滑模控制策略,并结合典型的位置伺服系统进行了具体应用,仿真确认了这种控制方法的可行性和优越性.
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文献信息
篇名 高性能滑模控制算法在电液伺服系统中的应用
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 滑模控制 反演法 电液伺服系统 非线性摩擦
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 主机 应用
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号 TP273
字数 587字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2008.10.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李运华 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 104 1110 17.0 30.0
2 王晓明 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 10 42 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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滑模控制
反演法
电液伺服系统
非线性摩擦
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液压与气动
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1000-4858
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大16开
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1977
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