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摘要:
将神经网络与Markov链理论应用于随机波动的交通流预测,提出一种交通流实时滚动预测方法TDFNM.该方法采用BP网络构建交通流基准预测曲线,使用SOM网络划分残差的Markov链状态,计算各状态加权中心及状态转移概率矩阵,以此预测未来状态,并以加权中点修正计算得到精度较高的预测值,同时实现实时滚动预测.采用方法TDFNM对实测交通流量进行仿真实验,结果表明,该方法比常规BP网络具有更高的准确性,而且具有较强的适应性.
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文献信息
篇名 基于神经网络和Markov链的交通流实时滚动预测
来源期刊 系统仿真学报 学科 交通运输
关键词 智能交通系统 交通流预测 神经网络 Markov链
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 2464-2468
页数 5页 分类号 U491.1
字数 4981字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨祖元 重庆大学自动化学院 19 436 12.0 19.0
2 杜长海 重庆大学自动化学院 15 251 10.0 15.0
3 杨芳勋 重庆大学自动化学院 10 246 8.0 10.0
4 HUANG Xi-yue 重庆大学自动化学院 1 28 1.0 1.0
5 TANG Ming-xia 重庆大学自动化学院 1 28 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
交通流预测
神经网络
Markov链
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
总被引数(次)
173926
相关基金
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
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