加筋土挡墙差异沉降数值模拟研究

• 作者: 于广云 李宏波 柏永生
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加筋土挡墙 差异沉降 数值模拟
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 71-72
• 页数: 2页
• 分类号: U4
• 字数: 2096字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.01.035

摘要

基于有限元ABAQUS,以一加筋土挡墙为例进行数值模拟,对墙的差异沉降、筋带内力变化和回填土应力状态变化规律进行分析研究.结果表明,差异沉降导致筋带不再保持原来的水平位置,其竖向变形近似可用指数曲线描述,而筋带受力条件也会发生恶化,使挡墙安全度降低.对回填土应力状态的改变,设计应加大下部面板厚度,增加上部筋带的长度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于广云	中国矿业大学建筑工程学院	35	281	10.0	15.0
2	李宏波	中国矿业大学建筑工程学院	6	47	4.0	6.0
3	柏永生	中国矿业大学建筑工程学院	5	46	4.0	5.0