基于时间窗的随机时变交通网络信号相位协调

• 作者: 涂奉生 蔡小强 袁二明
• 来源期刊: 计算机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 时间窗 随机时变网络 相位差 最短路径
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 博士论文
• 页码范围: 17-19
• 页数: 3页
• 分类号: TP273
• 字数: 3989字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3428.2008.05.006

摘要

交通网络是随机时变网络,用周期性时间窗模拟各路口信号灯控制,建立交通网络中路口相位差协调控制模型.时间窗的设定使只有规定行驶方向的车辆可以通行路口,其他车辆不可通行.为得到车辆在路口前等待状况,定义时间窗函数,该函数采用协调交通网络路口信号相位差的方法求得随机时变网络的最短期望路径.结合改进的SDOT算法和穷举法及遗传算法设计一种混合算法.对一个四路口小型交通网络进行了仿真研究,结果验证了求解算法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	涂奉生	南开大学信息学院	21	209	9.0	13.0
2	蔡小强		6	147	5.0	6.0
3	袁二明	南开大学信息技术科学学院	4	17	3.0	4.0