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摘要:
根据路段旅行时间具有随机性、时间依赖性等特点,将路段在不同时刻的旅行时间定义为离散随机变量;建立了随机的时间依赖网络的自适应路径模型,给出用多项式表示时间复杂性的算法,获得基于最小期望时间的所有节点到给定终点的自适应路径.出行者可以根据到达某节点的具体时刻选择下一步的最优路径.通过算例验证了算法的可行性.
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文献信息
篇名 随机时间依赖交通网络自适应路径选择
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 随机性 时间依赖 交通网络 自适应路径 最小期望时间
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 523-529
页数 7页 分类号 U116.2
字数 5505字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2009.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞建宁 兰州交通大学数理与软件工程学院 117 554 11.0 16.0
2 李引珍 兰州交通大学交通运输学院 102 793 16.0 20.0
3 陈京荣 兰州交通大学数理与软件工程学院 36 106 6.0 8.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
随机性
时间依赖
交通网络
自适应路径
最小期望时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
甘肃省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Gansu Province
官方网址:http://www.nwnu.edu.cn/kjc/glbf/gsshzrkxjjzxglbf.htm
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导