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摘要:
为了改善实时交通诱导,根据交通网络中路段属性具有随机时间依赖性的特点,将路段各属性定义为关于时间的离散随机变量,建立了多属性条件下随机时间依赖网络路径优化模型.基于信息熵的多属性决策方法,设计了模型的求解算法;优化了网络节点的搜索顺序,使每个节点的信息只通过一步更新就可得到,从而获得多属性条件下所有节点到给定终点的路径选择结果,出行者可以根据到达某节点的具体时刻选择行进方向.最后,通过算例给出了算法的实现过程,并说明了随机时间依赖网络不遵从“先进先出(FIFO)”条件.
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文献信息
篇名 多属性随机时间依赖网络路径优化
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 随机时间依赖网络 多属性 路径优化 算法
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 291-298
页数 分类号 U116.2
字数 6763字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2012.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞建宁 兰州交通大学数理与软件工程学院 117 554 11.0 16.0
2 李引珍 兰州交通大学交通运输学院 102 793 16.0 20.0
3 陈京荣 兰州交通大学数理与软件工程学院 36 106 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
随机时间依赖网络
多属性
路径优化
算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
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4
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51589
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